Patna News: जेपी गंगा पथ से पटना साहिब रेलवे स्टेशन तक नया फोरलेन संपर्क पथ बनेगा. इसके लिए रेलवे बोर्ड ने मंजूरी दे दी है. अब रेलवे की पुरानी रेल पटरी सहित 18.54 एकड़ भूमि पर फोरलेन का निर्माण होगा. बिहार सरकार की वर्ष 2019 से प्रस्तावित इस परियोजना को रेलवे बोर्ड ने कुछ शर्त के साथ मंजूरी दी है. बिहटा-दानापुर एलिवेटेड रोड के लिए भी रेलवे ने खगौल में 14.38 एकड़ जमीन बिहार सरकार को देने के प्रस्ताव को स्वीकृति दी है. इसके लिए बिहार सरकार वीर कुंवर पार्क (हार्डिंग पार्क) की 4.80 एकड़ जमीन के साथ 98.24 करोड़ रुपये रेलवे को भुगतान करेगी.
अब बनेगा नया फोरलेन संपर्क पथ
दानापुर-बिहटा एलिवेटेड रोड का निर्माण चल रहा है, लेकिन जेपी गंगा पथ से पटना साहिब तक संपर्क पथ का कार्य की शुरुआत नहीं हुई. क्योंकि रेल मंत्रालय की मंजूरी के इंतजार में रुका हुआ था. रेलवे बोर्ड द्वारा बिहार सरकार के साथ जमीन बदलने का अनुमोदन वर्ष 2019 में किया गया था. रेल मंत्रालय की मंजूरी से दानापुर स्टेशन के पास 14.3830 एकड़ रेलवे की जमीन बिहटा-दानापुर एलिवेटेड कारिडोर के लिए देना था. पटना घाट से पटना साहिब रेलवे स्टेशन तक 18.5495 एकड़ रेलवे की जमीन आदान-प्रदान करने की बात थी. इसके बदले में पटना जंक्शन के पास वीर कुंवर सिंह हार्डिंग पार्क की 4.8009 एकड़ जमीन रेलवे को देने का प्रस्ताव था. हालांकि रेलवे की जमीन ज्यादा थी, इसलिए आधारभूत संरचना विकास के लिए समान मूल्य के आधार पर सशर्त मंजूरी रेलवे बोर्ड ने दे दी है.
अटल पथ जैसा पटना साहिब टू जेपी गंगा पथ होगा फोरलेन
पटना साहिब आने वाले यात्री इस मार्ग से नॉन स्टॉप कंगन घाट, दीदारगंज, गाय घाट अथवा दीघा जेपी सेतु पहुंच सकते हैं. गंगा पथ से पटना घाट तक छह लेन रोड होगी. वहीं अशोक राजपथ क्रासिंग के पास ऊपर दो लेन फ्लाई ओवर होगा. आर ब्लॉक से दीघा तक रेल पटरी और भूमि पर बना अटल पथ की तरह ही पटना साहिब रेलवे स्टेशन से जेपी गंगा पथ तक फोरलेन का निर्माण होगा. पटना सिटी में अशोक राजपथ के उपर से यह फोरलेन गुजरेगी. बिहार राज्य पथ विकास निगम करीब 57 करोड़ की लागत से इस पथ का निर्माण कराएगा.
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रेलवे ट्रैक हटाकर बनेगा फोरलेन
पूर्व में पटना साहिब से पटना घाट तक रेलवे लाइन थी. इस रेलवे लाइन पर ट्रेनों का परिचालन काफी पहले बंद हो चुका है. गुरुगोविंद सिंह के 350 वें प्रकाश पर्व के मौके पर 2017 में इस मार्ग का निर्माण होना था, लेकिन रेलवे से अनुमति नहीं मिलने के कारण कार्य की शुरुआत नहीं हो सकी. बतादें कि जिस तरह से दीघा-आर ब्लाक रेल लाइन को हटाकर अटल पथ का निर्माण कराया गया है. उसी प्रकार से अब पटना साहिब -पटना घाट रेल लाइन को हटाकर आधुनिक फोरलेन का निर्माण कराया जाएगा.
