बाघ एक्सप्रेस दुर्घटना के बाद लगा हूटर हुआ खराब असं

कई माह से डाउन साइड का हूटर नहीं कर रहा है कामदुर्घटना को रोकने के लिए ट्रेनों के आने की जानकारी देता था हूटरफोटो:- 16 सीवान-पचरुखी रेल खंड के बीच 90 नंबर गेट जहां हुई थी दुर्घटनासीवान:26 सितंबर, 2011 के दिन पचरुखी व सीवान जंकशन के बीच गेट संख्या 90 पर बाघ एक्सप्रेस के दुर्घटना होने के बाद रेल अधिकारियों ने आनन-फानन में यहां हूटर लगवाया था. हूटर इस लिए लगाया गया कि किसी कारण बस बिना गेटमैन के सूचना के कोई ट्रेन गेट की तरफ आने लगेगी तो हूटर बज उठेगा. इस स्थिति में गेट मैन गेट को बंद कर होने वाली दुर्घटनाओं से बचाव कर सकता है. इस गेट पर दो हूटर लगाए गये थे. एक हूटर अप साइड तथा दुसरा डाउन साइड की ट्रेनों की सूचना देता था. शुरु में दोनों हूटर ने सही काम किया. लेकिन इधर कुछ माह से डाउन साइड का हूटर काम नहीं कर रहा है.इस कारण डाउन साइड से आने वाली किसी भी ट्रेन के आने के समय डाउन साइड का हूटर नहीं बज रहा है. अगर कोई ट्रेन बिना सूचना दिए डाउन साइड से आ जाए तो बाघ जैसे हादसे को रोकना मुश्किल है.सिनियर सेक्सन इंजिनियर सिगनल सुभाष चंद्र यादव ने कहा कि मुझे जानकारी नहीं है कि डाउन साइड का हूटर खराब है.अगर खराब होगा तो ठीक करा दिया जाएगा.