पटना. मोइनुल हक स्टेडियम मेट्रो स्टेशन से पटना विवि मेट्रो स्टेशन तक भूमिगत लाइन व स्टेशन निर्माण को लेकर चल रही खोदाई अब मार्च 2024 तक पूरी होने की उम्मीद है. करीब डेढ़ किमी लंबे इस भूमिगत खंड पर खोदाई का काम अप्रैल 2023 में प्रारंभ हुआ था. इस कार्य को सामान्य तौर पर छह से आठ महीने में ही पूरा किये जाने की उम्मीद थी. लेकिन, तकनीकी कारणों से खुदाई में हुए विलंब के चलते अब मार्च 2024 तक इसके पूरा होने की उम्मीद लगायी जा रही है.
चिकनी मिट्टी के चलते खोदाई में हो रही परेशानी
मेट्रो निर्माण से जुड़े अधिकारियों के मुताबिक पटना की मिट्टी भूमिगत मेट्रो खोदाई में सबसे बड़ी बाधा बनी है. मेट्रो लाइन के लिए इस खंड पर करीब 18 मीटर नीचे टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) को उतारा गया है. टीबीएम को खोदाई के दौरान चिकनी मिट्टी मिलने से उसको काटने में काफी सावधानी बरतनी पड़ रही है.
पटना की अंदरूनी मिट्टी चिकनी है
मेट्रो के लिए भूमिगत खोदाई में एलाइनमेंट का खासा ध्यान रखा जाता है. इसको देखते हुए पथरीली या बलुआही मिट्टी थोड़ी उपयुक्त होती है. लेकिन, नदी किनारे बसे होने की वजह से पटना की अंदरूनी मिट्टी चिकनी है. इसलिए मशीन को काफी धीमे संचालित किया जा रहा है, ताकि उसका एलाइनमेंट न बिगड़े.
विवि से पीएमसीएच तक लांच होगा टीबीएम
पटना मेट्रो अधिकारियों के मुताबिक स्टेडियम से विवि तक खोदाई पूरी होने के बाद दोनों टीबीएम को बाहर निकाल लिया जायेगा. इसके बाद इन टीबीएम को पुन: पटना विश्वविद्यालय स्टेशन से पीएमसीएच स्टेशन तक के लिए लांच कर दिया जायेगा. हालांकि इस प्रक्रिया में थोड़ा समय लगेगा. स्टेडियम से विवि तक दो टीबीएम लांच किया गया है, ताकि अप-डाउन दोनों मार्गों पर एक साथ मेट्रो संचालन को लेकर रास्ता तैयार किया जा सके.
स्थायी जमीन मिलने से स्टेशन निर्माण कार्य में आयेगी तेजी
बिहार कैबिनेट ने सोमवार को मोइनुल हक स्टेडियम के पास मेट्रो स्टेशन निर्माण को लेकर 0.498 एकड़ जमीन नगर विकास एवं आवास विभाग को हस्तांतरित कर दी है. हालांकि इस जमीन पर पहले से ही भूमिगत ट्रैक व स्टेशन निर्माण का काम चल रहा है, लेकिन स्थायी जमीन मिलने से अब काम में तेजी आयेगी.
दो मंजिला होगा मोइनुल हक स्टेडियम भूमिगत स्टेशन
पटना मेट्रो रेल परियोजना के कॉरिडोर-2 में आने वाले मोइनुल हक स्टेडियम भूमिगत स्टेशन दो मंजिला बनाया जाना है. यह स्टेशन 202 मीटर लंबा और 21 मीटर चौड़ा होगा. यह 18 मीटर जमीन के अंदर होगा जबकि प्लेटफार्म की लंबाई करीब 140 मीटर होगी. स्टेशन के लिए दो गेट एक स्टेडियम के अंदर और दूसरा मुख्य सड़क पर बनाया जाना है. यात्रियों के लिए छह एस्केलेटर और तीन लिफ्ट लगाने की भी योजना है.
मेट्रो कार्य के लिए कुछ मीटर जगह किया गया बंद
पटना जंक्शन से जीपीओ की तरफ जाने वाली लेन को कुछ मीटर तक मंगलवार की शाम को बंद कर दिया गया. महावीर मंदिर के प्रवेश द्वार के ठीक बगल से लेकर आगे के एक पीलर तक रोड को मेट्रो के कार्य के लिए गोल आकार में पूरी तरह से घेर कर बंद कर दिया गया. वहीं दूसरे लेन को दो हिस्से में बांट कर वाहनों का परिचालन किया जा रहा है. इसके कारण जंक्शन से गोलंबर की तरफ आने वाला रास्ता छोटा हो गया है लेकिन उसके बाद भी गोलंबर होते हुए गाड़ी जा रही है.
