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बिहार में बनने वाले तीन एक्सप्रेस-वे और जेपी गंगा सेतु के समानांतर पुल को पीएमओ से मंजूरी का इंतजार

इसमें गोरखपुर-सिलीगुड़ी एक्सप्रेस वे, रक्सौल-दिघवारा-हल्दिया सहित पूर्वांचल एक्सप्रेस का विस्तार भागलपुर तक करना शामिल है. इन सभी को पीएमओ से मंजूरी मिलने के बाद निर्माण के लिए जमीन अधिग्रहण सहित अन्य प्रक्रिया शुरू हो जायेगी. यह सभी परियोजनाएं भारतमाला परियोजना फेज-2 का हिस्सा हैं.

By Ashish Jha | August 29, 2023 11:59 PM

पटना. राज्य में बनने वाले तीन ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे सहित गंगा नदी पर जेपी गंगा के समानांतर नये छह लेन पुल को पीएमओ से मंजूरी का इंतजार है. इसमें गोरखपुर-सिलीगुड़ी एक्सप्रेस वे, रक्सौल-दिघवारा-हल्दिया सहित पूर्वांचल एक्सप्रेस का विस्तार भागलपुर तक करना शामिल है. इन सभी को पीएमओ से मंजूरी मिलने के बाद निर्माण के लिए जमीन अधिग्रहण सहित अन्य प्रक्रिया शुरू हो जायेगी. यह सभी परियोजनाएं भारतमाला परियोजना फेज-2 का हिस्सा हैं.

मुख्य परियोजनाएं

  • ::गोरखपुर-सिलीगुड़ी एक्सप्रेस वे, रक्सौल-दिघवारा-हल्दिया और पूर्वांचल एक्सप्रेस का भागलपुर तक होगा विस्तार

  • :: जेपी गंगा सेतु के समानांतर बनना है पुल

  • :: सभी परियोजनाओं को केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय सहित वित्त की मंजूरी मिल चुकी है

सभी परियोजनाएं करीब दो हजार करोड़ रुपये से अधिक लागत

सूत्रों के अनुसार इन सभी परियोजनाओं को केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय सहित वित्त की मंजूरी मिल चुकी है. ये सभी परियोजनाएं करीब दो हजार करोड़ रुपये से अधिक लागत की हैं. दो हजार करोड़ रुपये से अधिक लागत की परियोजनाओं को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता वाली कैबिनेट कमिटी ऑन इकोनोमिक एफेयर्स (सीसीईए) की मंजूरी जरूरी होती है. इन परियोजनाओं के संबंध में पीएमओ ने संबंधित अधिकारियों से पत्राचार कर कुछ बिंदुओं पर स्पष्टीकरण मांगा था. उन्हें राज्य सरकार की तरफ से पत्राचार का सही जवाब भी भेजा जा चुका है. ऐसे में इन सभी परियोजनाओं को सीसीईए की मंजूरी का इंतजार है. वहां से मंजूरी मिलते ही मंत्रालय से इनके निर्माण की प्रक्रिया शुरू करने की हरी झंडी मिल जायेगी.

वाराणसी-कोलकता और आमस-दरभंगा ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे की चल रही निर्माण प्रक्रिया

राज्य में भारतमाला परियोजना के दूसरे चरण में पांच ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे की घोषणा हुई थी. इसमें से वाराणसी-कोलकाता एक्सप्रेसवे और आमस-दरभंगा एक्सप्रेसवे को मंजूरी मिल चुकी है. वाराणसी-कोलकाता एक्सप्रेसवे निर्माण के लिए बिहार में भी जमीन अधिग्रहण की प्रक्रिया चल रही है. इसके साथ ही आमस-दरभंगा एक्सप्रेसवे के लिए बचा हुआ जमीन अधिग्रहण किया जा रहा है. साथ ही कुछ जगह निर्माण प्रक्रिया शुरू हो चुकी है.

जेपी गंगा पथ से अशोक राजपथ तक सड़क का काम एक सप्ताह में होगा शुरू

जेपी गंगा पथ से कृष्णा घाट को जोड़ने के लिए पानी वाले हिस्से में बची हुई कनेक्टिविटी का काम नवंबर से शुरू होगा. इससे पहले कृष्णा घाट से अशोक राजपथ में मिलने वाली सड़क के निर्माण का काम अगले सप्ताह से शुरू होने की संभावना है. जेपी गंगा पथ से कृष्णा घाट उतरने के बाद लोग सीधे अशोक राजपथ पहुंच सकते हैं. इसलिए लोगों की सुविधा के लिए पहले से बनी इस सड़क की चौड़ाई बढ़ाने के साथ उसे दुरुस्त किया जायेगा. इसके लिए साइंस कॉलेज के केमिस्ट्री ग्राउंड की बाउंड्री टूटेगी. इसे लेकर बुधवार को साइट विजिट होगा. डिजाइनर आकर सभी चीजों को देखेंगे. इसमें जमीन अधिग्रहण वाले हिस्से को चिह्नित किया जायेगा. बीएसआरडीसी के आधिकारिक सूत्र ने बताया कि कृष्णा घाट के किनारे पानी अधिक होने से अभी किसी तरह का काम संभव नहीं है. पानी घटने के बाद जमीन सूखने के बाद काम संभव है. इससे पहले कृष्णा घाट से अशोक राजपथ को जोड़नेवाली पहले से बनी लगभग 500 मीटर सर्विस रोड के निर्माण का काम शुरू किया जायेगा.

एलिवेटेड रोड से होगी कनेक्टिविटी

कृष्णा घाट के पास जेपी गंगा पथ से कनेक्टिविटी देने के लिए एलिवेटेड रोड तैयार हो रहा है. इसके लिए लगभग 400 मीटर लंबा एलिवेटेड एप्रोच रोड बनेगा. एलिवेटेड रोड बनाने के लिए पाइलिंग का काम पूरा हो गया है. घाट के पास पानी अधिक होने से उस हिस्से में काम बंद है. नवंबर से काम शुरू होगा. आधिकारिक सूत्र ने बताया कि पहले एक पार्ट तैयार कर लोगों को आने-जाने के लिए सुविधा मुहैया करायी जायेगी. दिसंबर तक यह काम पूरा होने की संभावना है. इसके बाद दूसरे पार्ट का काम होगा. सूत्र ने बताया कि अंडरपास बना कर जेपी गंगा पथ पर आने-जाने की सुविधा प्रदान की जायेगी.

सर्विस रोड को किया जायेगा दुरुस्त

कृष्णा घाट से अशोक राजपथ को जोड़ने के लिए लगभग 500 मीटर लंबे सर्विस रोड को दुरुस्त किया जायेगा. इसके लिए पटना विवि से लगभग 2100 वर्गमीटर जमीन अधिग्रहण होना है. कृष्णा घाट के पास कनेक्टिविटी होने पर अशोक राजपथ आने के लिए वाहनों का लोड अधिक होगा. इसलिए सर्विस रोड की चौड़ाई बढ़ायी जायेगी.

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