डीएफसी के कारण बदलेगी साउथ साइड स्टेशन की सूरत
धनबाद :डानकुनी से लेकर लुधियाना के बीच डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर (डीएफसी) के बनते ही धनबाद रेलवे स्टेशन की सूरत पूरी तरह बदल जायेगी. रेलवे स्टेशन पर दक्षिणी छोर के मौजूदा भवन का अस्तित्व समाप्त हो जायेगा. जिस स्थान पर यह वर्तमान भवन है उस जगह से फ्रेट कॉरिडोर की दोहरी लाइन गुजरेगी. यह जानकारी सोमवार […]
धनबाद :डानकुनी से लेकर लुधियाना के बीच डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर (डीएफसी) के बनते ही धनबाद रेलवे स्टेशन की सूरत पूरी तरह बदल जायेगी. रेलवे स्टेशन पर दक्षिणी छोर के मौजूदा भवन का अस्तित्व समाप्त हो जायेगा. जिस स्थान पर यह वर्तमान भवन है उस जगह से फ्रेट कॉरिडोर की दोहरी लाइन गुजरेगी.
यह जानकारी सोमवार को यहां डीआरएम कार्यालय में पूर्व मध्य रेलवे एजीएम अरुण कुमार शर्मा के समक्ष डीएफसी को लेकर पावर प्रेजेंटेशन के दौरान रेल मंडल और इसके निर्माण से जुड़े अधिकारियों ने दी. श्री शर्मा यहां डीएफसी निर्माण को लेकर समीक्षात्मक बैठक करने आये थे.
लाइन के ऊपर होगा भवन : दक्षिणी छोर स्टेशन का नया भवन फ्रेट कॉरिडोर के ऊपर ही बनाया जायेगा. यह पूरी तरह अत्याधुनिक होगा. इसमें सारी सुविधाएं होगी. इसके साथ ही वर्तमान फूट ओवर ब्रीज का विस्तार भी डीएफसी की लाइन के उस पार तक किया जायेगा.
बैठक में मंडल के अधिकारियों ने इस परियोजना के संबंध में अपनी राय दी. पहले चरण में गोमो से सोननगर एवं दूसरे चरण में गोमो से डानकुनी तक निर्माण प्रस्तावित है. डीएफसी की पूरी लंबाई 1839 किमी होगी.
हालांकि इसके निर्माण कार्य की तिथि को लेकर अभी कोई निर्णय लिया गया है. बैठक में डीआरएम अनिल कुमार मिश्रा, एडीआरएम अशोक कुमार, सीनियर डीओएम पंकज कुमार, सीनियर डीइइजी दिनेश साह, सीनियर डीएसटी गौरव कुमार, डीसीएम इम्तेयाज आलम सहित अन्य अधिकारी उपस्थित थे.