रांची: हटिया-बंडामुंडा सेक्शन के लाइन दोहरीकरण का काम शुरू हो गया है. बारिश की वजह से यह काम अब तक रुका हुआ था. इस लाइन के दोहरीकरण का काम चार चरणों में पूरा किया जायेगा. 160 किमी लंबी लाइन को बनाने में 1600 करोड़ रुपये खर्च करने की योजना है. वहीं, काम को 2022 तक पूरा करने का लक्ष्य है.
इस लाइन के बन जाने के बाद रांची से राउरकेला के बीच ट्रेनों का आवागमन बढ़ जायेगा. पहले चरण में लोधमा से गोविंदपुर सेक्शन की 25 किमी लंबी रेल लाइन बनेगी. इस दौरान नयी लाइन बनाने, लोधमा, गोविंदपुर व कर्रा में रेलवे स्टेशन के लिए नया भवन बनाने सहित अन्य काम होंगे. इन स्टेशनों पर स्थित पुराने भवनों को फिलहाल वैसे ही रखा जायेगा. जैसे ही नया भवन बनकर तैयार हो जायेगा अौर उसमें काम शुरू हो जायेगा, वैसे ही पुराने भवन को तोड़ दिया जायेगा.
20 छोटे पुलों और एक बड़े पुल का होगा निर्माण : इस लाइन में 20 छोटे पुल और एक बड़ा पुल बनेगा. इसके अलावा लाइन के साथ ही साथ विद्युतीकरण का भी काम किया जायेगा. इस पूरी परियोजना में 110 करोड़ रुपये खर्च होंगे. वहीं, इस लाइन को तैयार करने में 1000 से अधिक पुराने पेड़ काटे जायेंगे. जिसके लिए वन विभाग से अनुमति के लिए पत्र लिखा गया है. वहां से अनुमति मिलने के बाद इसे काटने का काम शुरू होगा.
बंडामुंडा से नुवागांव तक चल रहा है काम : इधर, बंडामुंडा से नुवागांव तक 35 किमी लंबी रेल लाइन बनाने का काम भी प्रगति पर है. इसमें नुवागांव सहित अन्य जगहों पर स्टेशन भवन बनाये जायेंगे. वहीं, 30 छोटे ब्रिज भी बनेंगे. इस प्रोजेक्ट पर लगभग 150 करोड़ रुपये खर्च किये जायेंगे. इसमें भी काफी संख्या में पेड़ काटे जायेंगे. 19 मार्च 2018 तक पहले चरण के प्रोजेक्ट को पूरा करने का लक्ष्य निर्धारित किया गया.
