रांची : प्रदेश कांग्रेस कमेटी के नवनियुक्त कार्यकारी अध्यक्ष राजेश ठाकुर ने केंद्रीय नेतृत्व के प्रति आभार व्यक्त करते हुए कहा है कि उन्हें जो जिम्मेवारी सौंपी गयी है, उस पर वे खरा उतरने का प्रयास करेंगे. श्री ठाकुर ने कहा कि कांग्रेस देश की सबसे पुरानी पार्टी है.
इसका गौरवशाली इतिहास रहा है. इस परंपरा को कायम रखते हुए संगठन में सभी निर्णय कार्यकर्ताओं और जन भावनाओं के अनुरूप तथा आम सहमति से हो, इस दिशा में प्रयास करेंगे. उन्होंने कहा कि कुछ दिनों बाद विधानसभा चुनाव है. ऐसी स्थिति में कैसे संगठन को बूथ स्तर पर मजबूती मिले, विधानसभा सीटों पर पार्टी कार्यकर्ताओं की सक्रियता कायम रहे और नयी ऊर्जा के साथ झारखंड से भाजपा नेतृत्व वाली एनडीए सरकार को सत्ता से बेदखल किया जाये, इसकी रणनीति तैयार की जायेगी. उन्होंने कहा कि आगामी विधानसभा चुनाव में कांग्रेस का प्रदर्शन बेहतर रहेगा और सरकार बनाने में पार्टी की निर्णायक भूमिका होगी.
कई क्रॉसिंग बंद फिर भी ट्रैफिक जाम
जाम और स्लो ट्रैफिक अब भी बनी है राजधानी की परेशानी
पिछले एक महीने से पटना की यातायात व्यवस्था में परिवर्तनों का दौर जारी है. इस दौरान राजधानी के तीन सबसे व्यस्त क्रॉसिंग को बंद कर दिया गया और बेली रोड के हेवी
ट्रैफिक को नवनिर्मित यू-टर्न के माध्यम से परिचालित करने का प्रयास किया जा रहा है. अशोक राजपथ से जुड़ी दो महत्वपूर्ण सड़कों समेत राजधानी के चार सड़कों को वनवे भी किया गया है. कई जगह प्रमुख सड़कों से लिंक सड़कों को जोड़ने वाले मुहाने को चौड़ा किया गया है और बेली रोड में कई जगह सड़क चौड़ीकरण का कार्य भी चल रहा है.
ट्रैफिक पुलिस और जिला प्रशासन के द्वारा किये जा रहे ऐसे बदलाव किस हद तक समस्या का निदान बन पाये हैंं, यह देखने के लिए सोमवार को प्रभात खबर की टीम ने ऐसे स्थलों का निरीक्षण किया. लेकिन ज्यादातर स्थलों पर ऐसे प्रयासों के बावजूद भी समस्या कायम दिखी, हालांकि उसका रूप कुछ हद तक बदल गया है.
पुनाईचक चौराहा
क्रॉसिंग को बंद कर दिया गया है. पुनाईचक व ललित भवन की ओर से विकास भवन, मैंगल्स रोड और इको पार्क की ओर जाने वाले वाहनों के लिए विश्वेश्वरैया भवन के गेट के सामने यूटर्न बनाया गया है. विकास भवन, मैंगलस रोड और इको पार्क की ओर से आकर पुनाइचक व आयकर गोलंबर की ओर जाने वाले वाहनों को सूचना भवन के सामने बने यू टर्न से होकर जाना है.
परेशानी
आयकर गोलंबर से पुनाईचक की ओर जानेवाले वाहन
भी विकास भवन के सामने बने यू टर्न से होकर पुनाईचक की ओर जाने का प्रयास कर रहे हैं. दोनों दिशाओं में इस यूटर्न में वाहनों के प्रवेश से आवागमन बाधित हो रहा है और जाम लग रहा है.
सूचना भवन के सामने बने यूटर्न की गोलाई बड़े बसों के
मुड़ने के लिए पर्याप्त नहीं है. इसके कारण सोमवार को बार बार परेशानी होती रही और बस चालकों को बैक कर गाड़ी मोड़ना पड़ा. पीछे वाहनों की कतार लग जाने से बैक करने में भी परेशानी हो रही थी और कई बस तो चार-पांच मिनट तक यहां फंसे दिखे.
यूटर्न के पास सड़क की चौड़ाई कम होने से ऐसे वाहनों के मुड़ते समय ललित भवन की आेर से आ रहे वाहनों का मार्ग भी बार बार बाधित हो जा रहा था.
हाइकोर्ट मोड़
परेशानी
व्यवस्था सख्ती से लागू नहीं होने के कारण हाइकोर्ट
मोड़ से आगे बने यू-टर्न से वाहन न केवल हाइकोर्ट की तरफ जा रहे हैं बल्कि बोरिंग रोड और हड़ताली मोड़ से आ भी रहे हैं जिससे वहां बार बार जाम लग रहा है. समस्या को कम करने के लिए सोमवार को ट्रैफिक पुलिस ने हाइकोर्ट मोड़ को भी बोरिंग रोड से आने वाले वाहनों के लिए खोल दिया था
लेकिन कई वाहन सवार द्वारा इस रास्ते से बोरिंग
रोड की तरफ आने के प्रयास से बार बार आवागमन बाधित होता दिखा. कई लोग तो मना करने पर यहां ट्रैफिक पुलिस से बहस करते भी दिखे.
यू-टर्न का साइनबोर्ड नहीं लगने से भी व्यवस्था में बदलाव से अनजान लोगों को परेशानी हो रही थी.
बदलाव
क्रॉसिंग को बंद करने का निर्णय लिया गया है. बोरिंग रोड और हड़ताली मोड़ की तरफ से आकर हाइकोर्ट की तरफ जाने वाले वाहनों के लिए हाइकोर्ट मोड़ से 20-25 मीटर की दूरी पर यू-टर्न बनाया गया है जबकि हाइकोर्ट और आयकर गोलंबर की तरफ से बोरिंग रोड की ओर आने वाले वाहनों के लिए बिहार म्यूजियम के सामने यू-टर्न बनाया गया है.
विशेषज्ञ सुझाव
वर्तमान समस्या के निदान के लिए प्रभातखबर की टीम ने पटना के लंबे समय तक ट्रैफिक डीएसपी वन रहे शब्बीर अहमद से बात की. प्रस्तुत हैं उनके सुझाव…
सूचना भवन के सामने बने यू-टर्न के पास सड़क की चौड़ाई बढ़ानी पड़ेगी और यू-टर्न को और बड़ा बनाना पड़ेगा. n गलत दिशा में वाहनों को मुड़ने से रोकने के लिए हर यू-टर्न के पास ट्रैफिक सिपाहियों को तैनाती करनी पड़ेगी. n वनवे वाले सड़कों के इंट्री प्वाइंट पर सख्ती बढ़ानी होगी ताकि गलत दिशा से वाहनों का प्रवेश न हो.
कट वाले स्थलों को डिवाइडर बना कर स्थायी रुप से पैक करना पड़ेगा.
पहले से बने डिवाइडर को ऊंचा करना पड़ेगा. n हाइकोर्ट मोड़ के पास (वीमेंस कॉलेज की ओर) आगे यूटर्न है, का बोर्ड लगाना पड़ेगा. n हड़ताली मोड़ पर काली मंदिर के पास बने पेड़ को हटाना पड़ेगा तभी कोने पर चौड़ाई इतनी बढ़ेगी कि पीक आवर में भी वाहनों को जाने में परेशानी न हो.
