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इटावा में अब वैशाली सुपरफास्ट एक्सप्रेस के स्लीपर कोच में लगी आग, 19 यात्री घायल, 12 घंटे में दूसरा अग्निकांड

ग्रामीण इलाके के एसपी सत्यपाल सिंह ने बताया कि आग एस-6 कोच में लगी थी. जैसे ही सूचना मिली रेस्क्यू टीम मौके पर पहुंची. इस हादसे में किसी जनहानि की खबर नहीं है और न ही किसी को नुकसान पहुंचा है. गाड़ी 30-35 मिनट के लिए रोकी गई थी.

By Sanjay Singh | November 16, 2023 11:18 AM

Etawah News: उत्तर प्रदेश के इटावा में दूसरा बड़ा ट्रेन हादसा हो गया है. यहां दिल्ली से सहरसा जा रही 12554 नंबर की वैशाली एक्सप्रेस में आग लग गई. पैंट्री कार के पास वाली बोगी एस-6 कोच में घटना हुई. यह दूसरी घटना है जो 12 घंटे के भीतर इटावा में हुई है. इस घटना के पीछे की वजह अब तक पता नहीं चल सकी है. रेलवे अधिकारी मामले की जांच पड़ताल में जुड़ गए हैं. बताया जा रहा है कि आग लगने के बाद प्रभावित 11 यात्रियों को सफाई मेडिकल कॉलेज में भेजा गया है. वहीं 8 यात्रियों को मुख्यालय के डॉक्टर भीमराव अंबेडकर राजकीय संयुक्त चिकित्सालय में भर्ती कराया गया है. ट्रेन के एस-6 कोच में आग कैसे लगी फिलहाल इसके कारणों का पता नहीं चल सका है. यह घटना उसे समय हुई जब इटावा रेलवे स्टेशन फ्रेंड्स इलाके के मैनपुरी आउटर फाटक पर ट्रेन पहुंची थी. फिलहाल इस पूरे मामले की जांच पड़ताल की जा रही है. ग्रामीण इलाके के एसपी सत्यपाल सिंह ने बताया कि आग एस-6 कोच में लगी थी. जैसे ही सूचना मिली रेस्क्यू टीम मौके पर पहुंची. इस हादसे में किसी जनहानि की खबर नहीं है और न ही किसी को बड़ा नुकसान पहुंचा है. गाड़ी 30-35 मिनट के लिए रोकी गई थी.

नई दिल्ली-दरभंगा क्लोन एक्सप्रेस में लगी आग

इससे पहले नई दिल्ली से चलकर दरभंगा जा रही नई दिल्ली-दरभंगा क्लोन एक्सप्रेस में बुधवार को उत्तर प्रदेश के सराय भूपत रेलवे स्टेशन पर आग लग गई. इस ट्रेन का S-1 कोच जलकर पूरी तरह राख हो गया. आग से बचने के लिए इस डिब्बे में सवार यात्रियों ने ट्रेन से कूदकर अपनी जान बचाई. हादसा इटावा जिला में आने वाले सराय भूपत रेलवे स्टेशन के पास शाम करीब छह बजे हुआ. हादसा के समय ट्रेन की गति 30 किमी प्रति घंटा के करीब थी. ट्रेन की स्पीड कम होने के कारण बोगी में क्षमता से दोगुना यात्री सवार हादसा में कोई हताहत नहीं हुआ. स्थानीय और रेल प्रशासन ने राहत और बचाव कार्य तुरंत शुरू किया.

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घटना में घायल हुए लोग

  • मुन्ना राम (20) पुत्र मोतीलाल राम, निवासी नयागांव चैनपुर थाना सिसोद बिहार

  • दीपक (18) निवासी चेनपुर सीवान बिहार

  • मोहित कुमार (20)

  • गोविंद कुमार (25) पुत्र बेटाराम राय निवासी मंगवा सिम्मी बगिया तार थाना बख्तियारपुर जिला सहरसा बिहार

  • राहुल कुमार (28) पुत्र दन्नाराम निवासी खोरी अलवर राजस्थान

  • गुलशन (27) पुत्र ब्रजेंद्र दास निवासी सौर बाजार सहरसा बिहार

  • संदीप (22) पुत्र धुवनाथ निवासी कचनार सीवान बिहार

  • मनीष कुमार ठाकुर (23) पुत्र नंद कुमार ठाकुर निवासी अजय कपरा सीवान बिहार

  • दुष्यंत कुमार (20) पुत्र गजेंद्र

  • धनपति (22) पुत्री अच्छेलाल निवासी बख्तियारपुर बिहार

  • अच्छेलाल (53( पुत्र रतन लाल महतो बख्तियारपुर बिहार

  • मुसुरुद्दीन (35) पुत्र क्लाउद्दीन निवासी गिथा जिला मधेपुर बिहार

  • सरिता देवी (36) पत्नी जगन्नाथ राम निवासी आगौर घाट, समस्तीपुर बिहार

  • छोटू कुमार (27) पुत्र चौधरी महतोश निवासी मधुबनी बिहार

  • विवेक (24) पुत्र गौतम गिरी निवासी बहरिया सीवान बिहार

  • सच्चिदानंद प्रसाद (23) सीवान बिहार

  • श्वेता कुमारी (22) पुत्री भोला ठाकुर निवासी बेरियापुर, मुजफ्फरपुर बिहार

  • लक्ष्मी (30) पुत्री अशोक निवासी गोंडा यूपी

  • अशोक (35) पुत्र लक्ष्मी निवासी गोंडा यूपी

बताया जा रहा है कि नई दिल्ली-दरभंगा सुपरफास्ट एक्सप्रेस जब ट्रेन सराय भूपत रेलवे स्टेशन को पार कर रही थी तो स्टेशन मास्टर ने स्लीपर कोच से धुआं निकलते देखा. स्टेशन मास्टर ने ट्रेन के लोको पायटल और गार्ड को कोच से धुआं निकलने सूचना दी. साथ ही ट्रेन को तुरंत रोक देने की सलाह भी दी. लोको पायलट ने तुरंत ही ट्रेन को रोक दिया. वहीं आग लगने से दहशत में आए यात्रियों ने अपनी जान बचाने को ट्रेन के धीमा होते ही छलांग लगाना शुरू कर दिया. सभी यात्री सुरक्षित बताए जा रहे हैं.

एसएसपी इटावा संजय कुमार वर्मा ने बताया कि इटावा में नई दिल्ली-दरभंगा क्लोन एक्सप्रेस के तीन डिब्बों में आग लग गई. प्राथमिक तौर पर ऐसा लग रहा है कि शॉर्ट सर्किट के कारण आग लगी. एक स्लीपर क्लास और दो जनरल बोगी के करीब ढाई सौ लोग इस हादसे से प्रभावित हुए हैं. स्टेशन मास्टर ने बताया है कि हादसे में चार लोगों को सामान्य चोट आई हैं. किसी की जान को खतरा नहीं है. जो लोग प्रभावित हुए हैं उनको इसी ट्रेन से भेजा गया. ट्रेन की आग को कुछ देर में पूरी तरह से काबू में कर लिया गया.

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