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Baleno, Swift, i20, Altroz : 8 लाख के बजट में बेस्ट प्रीमियम हैचबैक कार कौन है?

Maruti Baleno vs Swift vs i20 vs Altroz, Best Car Under 8 Lakh, Maruti Suzuki, Hyundai, Tata Motors: भारत में प्रीमियम हैचबैक कारों की डिमांड तेजी से बढ़ रही है. इन कारों में प्रीमियम क्वालिटी डिजाइन, शानदार फीचर्स के साथ दमदार इंजन भी मिलते हैं, जो ग्राहकों को बेहतरीन ड्राइविंग एक्सपीरिएंस देता है.

Maruti Baleno vs Swift vs i20 vs Altroz, Best Car Under 8 Lakh, Maruti Suzuki, Hyundai, Tata Motors: भारत में प्रीमियम हैचबैक कारों की डिमांड तेजी से बढ़ रही है. इन कारों में प्रीमियम क्वालिटी डिजाइन, शानदार फीचर्स के साथ दमदार इंजन भी मिलते हैं, जो ग्राहकों को बेहतरीन ड्राइविंग एक्सपीरिएंस देता है. हमने भारत में सबसे अच्छी प्रीमियम हैचबैक कारों की एक सूची तैयार की है, जो आपके बजट में आसानी से फिट हो जाएंगी और आपकी आवश्यकताओं के अनुसार सबसे अच्छा विकल्प चुनने में आपकी मदद करेगी. हमने इस सेगमेंट की पॉपुलर कारों की कीमत, इंजन क्षमता, माइलेज और बाकी जरूरी डीटेल्स लिस्ट किये हैं, जिसके आधार पर आपको अपनी पसंद की कार चुनने में सहूलियत होगी.

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2021 Maruti Suzuki Swift

2021 Maruti Suzuki Swift को हाल ही में लॉन्च किया गया है. Maruti की यह कार 5.73 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) में आती है. कंपनी ने इसमें नेक्स्ट-जेनरेशन K-सीरीज 1.2 लीटर डुअल जेट डुअल VVT इंजन लगाया गया है. ये इंजन 90PS की पावर और 113Nm टार्क जेनरेट करता है. इस इंजन में आइडल स्टार्ट-स्टॉप तकनीक का इस्तेमाल किया गया है. कंपनी ने यह दावा किया है कि मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 23.20 km/l का माइलेज और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में 23.76 km/l का माइलेज देगी. फीचर्स और सेफ्टी की बात करें तो कंपनी ने इसमें नया 4.2 इंच का Coloured Drivers Display, 7 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम, रिवर्स पार्किंग सेंसर और कैमरा, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल(ESC), हिल होल्ड कंट्रोल, एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) और इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (EBD) दिया है.

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Hyundai i20

Hyundai i20 प्रीमियम सेगमेंट हैचबैक की सूची में आती है. Hyundai i20 को भारत में 6.79 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) में खरीदा जा सकता है. इस कार में दो पेट्रोल और डीजल इंजन का विकल्प उपलध है. पहली पेट्रोल यूनिट 1.2 लीटर कप्पा पेट्रोल इंजन का है, जो 83PS और 114Nm का पावर जेनेरेट करता है. दूसरी पेट्रोल यूनिट का इंजन 1.0-litre पेट्रोल कप्पा टर्बो जीटीआई इंजन है, जो 120PS का पावर और 172Nm का टार्क जेनेरेट करता है. डीजल वेरिएंट की बात करें, तो इसमें 1.5-लीटर डीजल इंजन है, जो 100PS का पावर और 240Nm टाॅर्क जेनरेट करती है. 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन 5-स्पीड मैन्युअल या DCT गियरबॉक्स में आता है. 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल यूनिट को 6-स्पीड क्लचलेस i मैन्युअल ट्रांसमिशन या 7-स्पीड DCT के विकल्प में आता है. दूसरी ओर, डीजल इंजन 6-स्पीड मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ आता है. फीचर्स और सेफ्टी की बात करें, तो इसमें LED हेडलैंप्स, Apple CarPlay और Android Auto के साथ 10.25 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एयर प्यूरीफायर, BlueLink कनेक्ट, एयरबैग्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) और इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन(EBD), रियर पार्किंग सेंसर दिया गया है.

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Tata Altroz

Tata Altroz को 6.99 लाख रुपये से 8.85 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) में खरीदा जा सकता है. Tata की इस कार को सेफ्टी फीचर्स के लिए ग्लोबल न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (Global NCAP) द्वारा 5-स्टार दिया गया है. इंजन और पावर की बात करें, तो Tata Altroz में 1.2L टर्बोचार्ज्ड BS6 पेट्रोल इंजन लगाया गया है, जो 108.4 PS की जबरदस्त पावर और 140 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है. फीचर्स और सेफ्टी की बात करें तो इसमें Apple CarPlay और Android Auto के साथ 17.78cm Floating Dastop Infotainment System, LED Headlights, ORVM, एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) दिया गया है.

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Maruti Suzuki Baleno

Maruti Suzuki Baleno को भारत में 5.63 लाख रुपये में (एक्स-शोरूम) खरीदा जा सकता है. इसके इंजन और पावर की बात करें, तो इसमें 1.2-लीटर DualJet पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 83PS का पावर और 113Nm का टॉर्क देता है. ये इंजन स्मार्ट हाइब्रिड व्हीकल (SHVS) के साथ आता है. फीचर्स और सेफ्टी के बात करें, तो इसमें LED projector headlamps, Apple CarPlay and Android Auto के साथ 7-इंच का इन्फोटेनमेंट सिस्टम, keyless entry, डुअल एयरबैग्स, सीट बेल्ट रिमाइंडर, प्री-टेन्शनर और फोर्स लिमिटर, एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS), इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (EBD), ISOFIX चाइल्ड सेफ्टी सिस्टम, रियर पार्किंग कैमरा और रियर पार्किंग सेंसर दिये गए हैं.

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