कार निर्माता अपनी प्रीमियम वाहनों को ग्राहकों के लिए अधिक आकर्षक बनाने के लिए ADAS safety features (Advanced Driver Assistance Systems) को अपना रहे हैं. आधुनिक कारों में ADAS या Advanced Driver Assistance Systems अब आम होते जा रहे हैं. भारत में विभिन्न ऑटोमोबाइल निर्माता Hyundai, MG, Mahindra, Tata और कई अन्य जैसी कारों में ADAS कार्यक्षमता प्रदान करते हैं.
ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) में उच्च तकनीकी प्रणालियाँ शामिल हैं जो आपको सुरक्षित रूप से कार चलाने में मदद करती हैं. यह सेंसर और कैमरे जैसे घटकों का उपयोग करके बाधाओं को स्पॉट करने या ड्राइविंग करते समय गलती करने पर ड्राइवरों की सहायता करता है. यह तब स्वचालित रूप से कार्रवाई करता है ताकि आप और दूसरों को सड़क पर सुरक्षित रखा जा सके, बिना किसी मानवीय हस्तक्षेप के. ऐसी खबर सामने आ रही है कि भारत सरकार आगामी सभी कारों में ADAS को शामिल करना अनिवार्य बनाने की योजना बना रही है.
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय का प्रस्ताव
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने कुछ प्रकार के वाहनों के लिए ‘मूविंग ऑफ इंफॉर्मेशन सिस्टम’ (MOIS) लगाने का प्रस्ताव रखा है. मंत्रालय का लक्ष्य व्यक्तिगत उपयोग या व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए सभी प्रकार के वाहनों के लिए ‘ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग’ जैसी सुरक्षा सुविधाओं को अनिवार्य करना है. इसके अलावा, MoRTH कारों में मानक विशेषता के रूप में टक्कर चेतावनी प्रणाली शामिल करने का भी सुझाव दे रहा है.
यहाँ मुख्य लक्ष्य पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों जैसे कमजोर सड़क उपयोगकर्ताओं के बीच दुर्घटनाओं की संभावना को कम करना है. इन उपायों पर विचार किया जा रहा है ताकि दुर्घटनाओं की संभावना को कम किया जा सके और वाहनों और कमजोर सड़क उपयोगकर्ताओं जैसे पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों के बीच टकरावों से बचा जा सके और सड़क पर सभी को सुरक्षित रखा जा सके.
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ADAS सिर्फ टॉप मॉडल की कारों में उपलब्ध
ADAS सूट को शामिल करना वर्तमान में भारत में काफी लोकप्रिय हो गया है क्योंकि कई कार निर्माता इस सुविधा को अपने शीर्ष स्तरीय मॉडलों में शामिल कर रहे हैं. यदि नए प्रस्ताव में एक नियम बन जाता है, तो हम भारत में सभी कारों में मानक विशेषता बनने के लिए Level 1 ADAS देख सकते हैं. हालाँकि, इसका परिणाम भारत में वाहनों की कीमतों में भी थोड़ी वृद्धि होगी. केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी यहां बड़ी तस्वीर देख रहे हैं, जिसका मुख्य उद्देश्य 2024 तक सड़क दुर्घटनाओं के कारण होने वाली दुर्घटनाओं और मौतों की संख्या को आधा करना है.
सड़क दुर्घटना में कमी लाने पर फोकस
सुरक्षित सड़कों के लिए यह जोर भारत में सड़क दुर्घटनाओं में 12% वृद्धि के बाद आ रहा है. 2022 में, 4.6 लाख से अधिक दुर्घटनाएं हुईं और दुर्भाग्य से हर घंटे 19 लोगों की सड़क दुर्घटनाओं के कारण दुखद मौत हो गई. सरकारी आँकड़े बताते हैं कि इनमें से अधिकांश दुर्घटनाएँ पीछे से टक्कर मारने, हिट एंड रन घटनाओं और आमने-सामने टक्कर जैसी परिस्थितियों के कारण होती हैं. इनमें से ब्लाइंड स्पॉट या पीछे से टक्कर से संबंधित दुर्घटनाएं सबसे आम हैं. इसलिए, कारों में ADAS को मानक के रूप में शामिल करने से ऐसी घातक घटनाओं को रोकने में मदद मिलेगी.
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