Kawasaki Ninja ZX-10R
कावासाकी की लीटर-क्लास ट्रैक मशीन, निंजा ZX-10R ने लगातार तीन विश्व सुपरबाइक चैंपियनशिप जीती है. अपनी रेसिंग साख के कारण, यह मोटरसाइकिल अपने सेगमेंट में सबसे अधिक मांग वाली मशीनों में से एक है. काले और हरे रंग की कावासाकी रेसिंग टीम पोशाक के साथ डिजाइन स्पष्ट रूप से निंजा है. मोटरसाइकिल में 998cc इन-लाइन फोर हार्ट है जो 13,000rpm पर 200PS की पावर पंप करता है. रैम एयर असिस्ट के साथ, उसी आरपीएम पर पावर 10पीएस तक बढ़ जाती है. 113.5Nm का पीक टॉर्क 11,500rpm पर आता है. इंजन बॉश की 6-अक्ष जड़त्वीय मापन इकाई के साथ मिलकर काम करता है जो विभिन्न राइडर सहायता के साथ संचार करता है.
इसमें 5 मोड के साथ स्पोर्ट्स कावासाकी ट्रैक्शन कंट्रोल (एस-केटीआरसी) सिस्टम, कावासाकी इंटेलिजेंट एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (केआईबीएस), कावासाकी लॉन्च कंट्रोल मोड (केएलसीएम), कावासाकी इंजन ब्रेकिंग कंट्रोल (केईबीसी), कावासाकी क्विक शिफ्टर (केक्यूएस) और शामिल हैं. ओहलिन्स इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग डैम्पर (ईएसडी). डैम्पिंग की बात करें तो, मोटरसाइकिल पूरी तरह से शोवा बैलेंस फ्री फ्रंट फोर्क्स और हॉरिजॉन्टल बैक-लिंक के साथ बीएफआरसी लाइट गैस-चार्ज्ड मोनोशॉक का उपयोग करती है जो पूरी तरह से adjustable है. ब्रेक में ब्रेम्बो रेडियल कैलिपर्स के साथ दोहरी 330 मिमी डिस्क और 220 मिमी रियर डिस्क शामिल है. यह मोटरसाइकिल होंडा CBR1000RR, यामाहा YZF-R1, सुजुकी GSX-R1000, डुकाटी पैनिगेल V4, अप्रिलिया RSV4 RR और BMW S 1000 RR को टक्कर देती है.
Engine998 cc
Power203 PS
Torque114.9 Nm
Mileage12 kmpl
Brakes Double Disc
Tyre Type Tubeless
Suzuki Hayabusa
हायाबुसा दुनिया में सबसे तेज़ चलने वाली बाइक में से एक होने के लिए जानी जाती है. इसके तीसरे-पीढ़ी के पुनरावृत्ति में, इसमें बहुत सारे इलेक्ट्रॉनिक्स मिलते हैं, जो इसे कोनों पर उतना ही उत्साहजनक बनाता है जितना कि सीधे पर. जापानी कस्टम हाउस नैप्स स्पोर्ट्स ने इसके लिए एक सीमित-संचालित ऑल-कार्बन बॉडी किट बनाई है. सुजुकी हायाबुसा की कीमत 16,90,000 रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) है. यह तीन रंग योजनाओं में उपलब्ध है: मेटालिक थंडर ग्रे/कैंडी डेयरिंग रेड, मेटालिक मैट ब्लैक नंबर 2/ग्लास स्पार्कल ब्लैक, और पर्ल विगोर ब्लू/पर्ल ब्रिलियंट व्हाइट. सभी रंग विकल्पों की कीमत समान है. BS6.2-अनुपालक संस्करण BS6 बाइक की तुलना में 49,000 रुपये अधिक महंगा है.
Engine1340 cc
Power190 PS
Torque150 Nm
Mileage17 kmpl
Brakes Double Disc
Tyre Type Tubeless
BMW S 1000 RR
बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर जर्मन बाइक निर्माता सुपरस्पोर्ट है जिसका उद्देश्य ट्रैक को नियंत्रित करना है. 2023 रिपीटेशन को थोड़ा अद्यतन स्टाइल और तेज बॉडीवर्क मिलता है. इसमें ट्विन-एलईडी हेडलैंप सेटअप भी मिलता है जबकि टेल लैंप को रियर टर्न इंडिकेटर्स में एकीकृत किया गया है. इसके अतिरिक्त, इसमें एम 1000 आरआर से प्रेरित विंगलेट्स हैं. इसके अलावा, बाइक ब्लूटूथ-सक्षम 6.5-इंच कलर टीएफटी इंस्ट्रूमेंट कंसोल, एक नया ट्विन-स्पार एल्यूमीनियम फ्रेम, सबफ्रेम और डब्ल्यूएसबीके-प्रेरित स्विंगआर्म से सुसज्जित है. नई बाइक में नया स्लाइड कंट्रोल फंक्शन और ब्रेक स्लाइड असिस्ट भी दिया गया है. 999cc इनलाइन-फोर मोटर 209.3PS उत्पन्न करती है, जो पिछले मॉडल की तुलना में 2.72PS अधिक है. 113Nm का पीक टॉर्क वही रहता है. अंडरपिनिंग्स में 45 मिमी यूएसडी फोर्क और मोनोशॉक सस्पेंशन सेटअप के साथ-साथ सामने दो 320 मिमी डिस्क और ब्रेकिंग के लिए पीछे 220 डिस्क शामिल है.
Engine 999 cc
Power 212.91 PS
Torque1 13 Nm
Mileage15.62 Kmpl
Brakes Double Disc
Tyre Type Tubeless
Kawasaki Ninja H2
भारत में बेची जाने वाली कावासाकी हाइपरस्पोर्ट रेंज की मोटरसाइकिलों की कीमतों में 2019 के लिए बढ़ोतरी हुई है. शुरुआत के लिए, बेस-स्पेक निंजा H2 की कीमत में 2019 के लिए 1.69 लाख रुपये की बढ़ोतरी हुई है. इससे बाइक की कीमत 34.99 लाख रुपये हो गई है. पिछली कीमत 33.3 लाख रुपये (दोनों कीमतें, एक्स-शोरूम). दूसरी ओर, H2 कार्बन की कीमत 41.79 लाख रुपये है, जबकि रेंज-टॉपिंग H2R की कीमत 75.8 लाख रुपये (सभी कीमतें, एक्स-शोरूम दिल्ली) है. 2019 के लिए, जापानी बाइक निर्माता ने H2 और H2 कार्बन की पावर को 205PS से बढ़ाकर 231PS (रैम एयर के बिना) कर दिया है. रैम एयर के साथ, पावर 215पीएस से बढ़कर 243पीएस हो गई है! पीक टॉर्क को भी 133.5Nm से बढ़ाकर 141.7Nm कर दिया गया है.
Engine 998 cc
Power 231 PS
Torque 141.7 Nm
Brakes Double Disc
Tyre Type Tubeless
ABS Dual Channel
डुकाटी पैनिगेल वी4 को स्टैंडर्ड, एस और आर वेरिएंट में पेश करती है. मानक संस्करण की कीमत 26,49,000 रुपये है, V4 S की कीमत 31,99,000 रुपये है और टॉप-ऑफ़-द-लाइन V4 R की कीमत 69,99,000 रुपये है, सभी कीमतें एक्स-शोरूम, पैन इंडिया के मुताबिक बताई गयीं हैं. पैनिगेल V4 में ट्रैक्शन कंट्रोल, व्हीली कंट्रोल, कॉर्नरिंग एबीएस, स्लाइड कंट्रोल, लॉन्च कंट्रोल और एक क्विकशिफ्टर जैसे कई राइडिंग एड्स मानक के रूप में मिलते हैं. सवार को रॉकेटशिप पर बेहतर पकड़ देने के लिए ये सभी सवारी सहायक उपकरण आईएमयू से जुड़े हुए हैं. इन सभी को बाईं क्लिप-ऑन बार पर स्थित स्विचक्यूब और रंगीन 5-इंच टीएफटी स्क्रीन के माध्यम से नियंत्रित किया जा सकता है.
Engine 998 cc
Power220 PS
Torque 112 Nm
Brakes Double Disc
Tyre Type Tubeless
ABS Dual Channel
