पटना-आरा-सासाराम एक्सप्रेसवे का निर्माण 2025 तक होगा पूरा, दिल्ली व लखनऊ से बेहतर होगी कनेक्टविटी

पटना-आरा-सासाराम एक्सप्रेसवे के बन जाने से बिहार के लोगों को पूर्वांचल एक्सप्रेस-वे के रास्ते वाराणसी, प्रयागराज और लखनऊ, दिल्ली व कोलकाता के लिए नयी कनेक्टविटी मिल जायेगी.

पटना- आरा- सासाराम एनएच- 119ए फोरलेन ग्रीनफील्ड एक्सप्रेस-वे का निर्माण भू-अर्जन की पेच में अब तक शुरू नहीं हुआ है. इसके लिए पटना जिले के करीब 21 मौजाें में जमीन अधिग्रहण के प्रस्तावों की जांच के बाद 3ए की कार्रवाई के लिए प्रस्ताव एनएचएआइ के भूमि राशि पोर्टल पर अपलोड कर दिया गया है. वहीं, भोजपुर जिले में भू-अर्जन करीब 52 मौजाें में होना है. इनमें से 41 मौजों का 3ए प्रकाशन किया गया है. भू-अर्जन की प्रक्रिया पूरी कर इसी साल इसका निर्माण शुरू करने और इसे 2025 तक पूरा होने की संभावना है.

दिल्ली व लखनऊ से बेहतर होगी कनेक्टविटी

सूत्रों से प्राप्त जानकारी के अनुसार पटना- आरा- सासाराम फोरलेन एनएच का करीब 118 किमी लंबाई में करीब चार हजार करोड़ रुपये की लागत से निर्माण होना है. यह एक्सप्रेस-वे पटना के गोनवां, पड़री, रामतरी, आरा जिले के कायमनगर, बामपाली, असनी, भोजपुर जिले के गड़हनी, उदवंतनगर, तराड़ी, रोहतास जिले के गंगौली, अखौड़ी गोला, सुअरा से होकर सासाराम तक बनेगी. साथ ही इसके बनने से पूर्वांचल एक्सप्रेस-वे के रास्ते वाराणसी, प्रयागराज और लखनऊ, दिल्ली व कोलकाता के लिए नयी कनेक्टविटी मिल जायेगी.

सोन नदी पर बनेगा फोरलेन पुल

पटना-आरा-सासाराम एनएच-119ए में सोन नदी पर अरवल और भोजपुर के सहार के बीच करीब तीन किमी लंबा फोर लेन पुल बनेगा. यह सड़क आरा शहर के बाहर से होकर गुजरेगी. भोजपुर जिले के दक्षिण हिस्से की ओर से पटना जाने के लिए वाहन बिना आरा शहर से गुजरे ही पटना की ओर चले जायेंगे. साथ ही सासाराम से पटना पहुंचने में दूरी और समय की बचत भी होगी. फिलहाल पटना से सासाराम पहुंचने में करीब पांच से छह घंटे लगते हैं. पुल और सड़क बनने से इस यात्रा में करीब ढाई से तीन घंटे लगेंगे .