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भारत में धूम मचाने आ रहा Suzuki का ये प्रोटोटाइप E-Scooter, धांसू फीचर से है लैस

सुजुकी ई-बर्गमैन इलेक्ट्रिक स्कूटर भारत में पहले से बिकने वाली बर्गमैन स्ट्रीट 125 के जैसा ही दिखता है. इसमें वही बॉडीवर्क और स्टाइल है. हालांकि, पेंट स्कीम में बदलाव किया गया है, जिससे यह थोड़ा और फ्यूचरिस्टिक बन गया है.

नई दिल्ली : जापानी वाहन निर्माता कंपनी सुजुकी ने टोक्यो में आयोजित जापान ऑटो शो में नए इलेक्ट्रिक स्कूटर ई-बर्गमैन को शोकेस किया है. इस इलेक्ट्रिक स्कूटर में जापानी ब्रांड की ओर से गचको बैटरी सिस्टम का इस्तेमाल किया जा रहा है. इसके अलावा, ब्रांड का लोगो ई-बर्गमैन को सीट के पीछे साइड पैनल में लगाया गया है. कंपनी की ओर से इसे प्रोटोटाइप इलेक्ट्रिक स्कूटर होने का दावा किया जा रहा है. इसमें फैमिलियर व्हाइट और ब्ल्यू डुअल टोन कलर स्कीम मिलता है. जापानी वाहन निर्माता कंपनी भारत की सड़कों पर ई-बर्गमैन का टेस्ट कर रही है. इस टेस्ट के दौरान इस नए इलेक्ट्रिक स्कूटर को इन्हीं दो कलर स्कीम में देखा भी गया है. आइए, जानते हैं इस नए प्रोटोटाइप इलेक्ट्रिक स्कूटर के बारे में…

सुजुकी ई-बर्गमैन स्कूटर का स्टाइल

सुजुकी ई-बर्गमैन इलेक्ट्रिक स्कूटर भारत में पहले से बिकने वाली बर्गमैन स्ट्रीट 125 के जैसा ही दिखता है. इसमें वही बॉडीवर्क और स्टाइल है. हालांकि, पेंट स्कीम में बदलाव किया गया है, जिससे यह थोड़ा और फ्यूचरिस्टिक बन गया है. इसमें ऊपर और साइड पैनल पर ब्ल्यू हाइलाइट्स के साथ एक व्हाइट बॉडी शामिल है. इलेक्ट्रिक बर्गमैन में फुल-एलईडी हेडलैंप, शॉर्ट वाइजर और एलईडी टेल लैंप भी दिया गया है. यहां तक ​​कि स्टेप-अप सीट भी पेट्रोल-पावर्ड वर्जन के समान ही है. इसके अधिकांश डाइमेंशन बर्गमैन स्ट्रीट के समान हैं. दोनों स्कूटरों की ऊंचाई 1140 मिमी और सीट की ऊंचाई 780 मिमी है जो छोटे सवारों के लिए भी सुलभ है. हालांकि, इलेक्ट्रिक बर्गमैन 765 मिमी पर थोड़ा चौड़ा और लंबाई में छोटा है. बर्गमैन स्ट्रीट के 110 किलोग्राम वजन की तुलना में इलेक्ट्रिक पावरट्रेन की बदौलत ई-बर्गमैन 147 किलोग्राम पर भी काफी भारी है.

सुजुकी ई-बर्गमैन स्कूटर का एक्सटीरियर

सुजुकी के इस नए प्रोटोटाइप इलेक्ट्रिक स्कूटर के एक्सटीरियर की बात करें, तो इसकी स्टाइलिंग में एकमात्र अंतर पीछे की तरफ है. इसका सेक्शन अब अधिक खुला दिखता है. हालांकि, लगभग समान डाइमेंशन और स्टाइल के साथ ई-बर्गमैन में पेट्रोल वर्जन के समान या समान राइडिंग एर्गोनॉमिक्स होने की संभावना है. अब बर्गमैन स्ट्रीट एक कॉम्फर्टेबल राइडिंग पोजिशन प्रदान करता है, जो राइडर्स के लिए आरामदायक है. हालांकि, इलेक्ट्रिक बर्गमैन पर फ्लोरबोर्ड बर्गमैन स्ट्रीट 125 से अलग नहीं होगा.

सुजुकी ई-बर्गमैन स्कूटर का परफॉर्मेंस

सुजुकी ई-बर्गमैन स्कूटर के कुछ स्पेसिफिकेशन भी सामने आए हैं. हालांकि, उम्मीद की जा रही है कि प्रोडक्शन मॉडल के साथ इनमें सुधार होगा. फिलहाल, ये कुछ भी नहीं, बल्कि प्रभावशाली हैं. इलेक्ट्रिक स्कूटर 4.0 किलोवॉट मोटर के साथ आता है. अब यह टीवीएस आईक्यूब की 4.4 किलोवॉट मोटर से थोड़ा छोटा है, लेकिन बजाज चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर के बराबर है. जब रेटेड पावर की बात आती है, तो 0.98 किलोवॉट की पेशकश के साथ ई-बर्गमैन अपने दोनों प्रतिद्वंद्वियों के मुकाबले छोटा लगता है, जो 3-3.8 किलोवाट रेटेड पावर की पेशकश करते हैं. इसका इंजन अधिकतम 18 एनएम टॉर्क जेनरेट करता है, जो चेतक के 20 एनएम से थोड़ा कम है.

सुजुकी ई-बर्गमैन स्कूटर की रेंज

हालांकि, दावा यह किया जा रहा है कि सुजुकी ई-बर्गमैन एक बार फुल चार्ज होने पर 44 किमी की दूरी तय करती है. यह तभी संभव है, जब स्कूटर 60 किमी प्रति घंटे से कम गति पर चलाया जाए. इससे भी अधिक जब इसकी तुलना इसके पेट्रोल-पावर्ड मॉडल से की जाती है, जो अपने 125 सीसी इंजन से बेहतर परफॉर्मेंस देता है. इसके स्पाई शॉट्स से पता चलता है कि ई-बर्गमैन को एक कॉम्पैक्ट बैटरी पैक मिलेगा. हालांकि, स्कूटर एक स्वैपेबल यूनिट का उपयोग करेगा, जो इसे स्वैपेबल बैटरी को स्टैंडर्ड बनाने के लिए कंसोर्टियम का हिस्सा बनने में सक्षम करेगा, जिसमें होंडा , कावासाकी और यामाहा भी शामिल हैं.

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सुजुकी ई-बर्गमैन स्कूटर के फीचर्स और हार्डवेयर

हालांकि, सुजुकी ने फिलहाल ई-बर्गमैन के हार्डवेयर और फीचर्स के बारे में ज्यादा जानकारी दी है, लेकिन अनुमान लगाया जा रहा है कि यह टेलीस्कोपिक फोर्क्स और सामने एक डिस्क ब्रेक के साथ आता है, जो कि पेट्रोल-पावर्ड वर्जन के समान यूनिट्स होने की संभावना है. हालांकि, बर्गमैन स्ट्रीट 125 के विपरीत इसके रियर में डुअल-शॉक दिया गया है, जिसमें मोनोशॉक का उपयोग किया गया है. इसके अलाववा, इसमें कनेक्टिविटी के साथ-साथ राइड मोड और एक टीएफटी स्क्रीन भी स्टैंडर्ड मिल सकती है.

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सुजुकी ई-बर्गमैन स्कूटर की कीमत

भारत के एक्स-शोरूम में सुजुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125 की कीमत 94,672 रुपये है. इससे अनुमान लगाया जा रहा है कि ई-बर्गमैन की कीमत उसे प्रतिद्वंद्वी टीवीएस आईक्यूब और बजाज चेतक की कीमत 1.11 लाख रुपये से 1.25 लाख रुपये के बीच हो सकती है. होंडा द्वारा अगले साल किसी समय एक्टिवा इलेक्ट्रिक की शुरुआत की जा सकती है. इसलिए, ई-बर्गमैन को भी लगभग उसी समय लॉन्च किए जाने की संभावना है.

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