तीन मिनट में फ़ुलचार्ज हो जाएगी ये कार
रसेल हॉटेन बिज़नेस रिपोर्टर, बीबीसी न्यूज़, पेरिस मोटर शो इस बात पर लोगों की राय बंटी हुई है कि कभी हाइड्रोजन ईंधन वाले कार बाज़ार में अपनी जगह बना पाएंगे या नहीं. जापानी कंपनी टोयोटा ने कुछ हद तक इस दिशा में कदम बढ़ाया. पेरिस में हो रहे पेरिस मोटर शो में टोयोटा ने घोषणा […]
इस बात पर लोगों की राय बंटी हुई है कि कभी हाइड्रोजन ईंधन वाले कार बाज़ार में अपनी जगह बना पाएंगे या नहीं.
जापानी कंपनी टोयोटा ने कुछ हद तक इस दिशा में कदम बढ़ाया.
पेरिस में हो रहे पेरिस मोटर शो में टोयोटा ने घोषणा की है कि अगले साल से यूरोप में ईंधन युक्त बैटरी वाले वाहन (एफसीवी) बेचे जाएंगे.
इसके आलोचकों ने इसे ‘फ़्यूल सेल वेकिल’ का दर्जा दे रखा है.
तीन मिनट में फ़ुलचार्ज
यह कार हाइड्रोजन और ऑक्सीजन के बीच रासायनिक प्रतिक्रिया से उत्पन्न बिजली से चलेगी. यह ऊर्जा बैटरी में संरक्षित रहेगी. इसमें धुंआ के रूप में सिर्फ पानी की भाप निकलेगी.
इसकी बैटरी तीन मिनट में पूरी तरह से चार्ज हो जाएगी.
कंपनी ने दावा किया कि एक बार पूरी चार्ज होने के बाद यह कार सात सौ किलोमीटर की दूरी तय करेगी. इसकी अधिकतम रफ़्तार 170 किमी प्रति घंटा है.
कंपनी ने ये भी ऐलान किया कि 2015 में एफ़सीवी सीडान कार जापान और कैलिफोर्निया में उपलब्ध हो जाएगी.
कंपनी ने इस सूची में ब्रिटेन, जर्मनी और डेनमार्क को भी शामिल किया है.
हालांकि कंपनी से जुड़े लोगों ने माना कि इस नई गाड़ी को ख़रीदने के लिए ग्राहकों में ज़बरदस्त उत्साह नहीं है.
समस्या
इस नई तकनीक वाली कार के साथ सबसे बड़ी परेशानी यह है कि इसमें ईंधन के रूप में हाइड्रोजन डालना होगा और हाइड्रोजन भरने के लिए अभी कोई सुविधा मौजूद नहीं है.
तो फिर आख़िर क्यों इसे बाज़ार में उतार रहे हैं?
टोयोटा मोटर कॉरपोरेशन के मैनेजिंग ऑफ़िसर सैतोशी ओगीसो ने माना कि अगले साल शुरू होने वाली पहल अभी एक छोटा प्रयास है.
उन्होंने बीबीसी से कहा, "टोयोटा हमेशा लंबी पारी खेलने में यक़ीन करती है."
उन्होंने याद दिलाया कि कैसे 90 के दशक में टोयोटा के हाइब्रिड गैसोलाइन-इलेक्ट्रिक कार को भी संदेह की नज़र से देखा गया था.
आलोचकों का कहना था कि हाइब्रिड कार कभी भी दूसरे कारों का मुकाबला नहीं कर पाएगी.
हाइड्रोजन स्टेशन
लेकिन पिछले महीने टोयोटा ने 70 लाख हाइब्रिड मॉडल कार बेचने का आंकड़ा छुआ है.
हालांकि हाइब्रिड कारों के ईंधन की पूर्ति के लिए पेट्रोल पंप थे लेकिन बिना हाइड्रोजन स्टेशन के कोई क्यों एफ़सीवी कार ख़रीदेगा और जब सड़कों पर ये कार नहीं है तो फिर क्यों कोई हाइड्रोजन स्टेशन खोलेगा.
कई एजेंसियां इस दिशा में काम कर रही है. ब्रिटेन में 13 हाइड्रोजन स्टेशन है जिनमें से अधिकतर अकादमिक और औद्योगिक क्षेत्रों में है.
कई स्टेशन अभी बन रहे हैं. टोयोटा ने उम्मीद जताई कि अगले साल के अंत तक 15 हाइड्रोजन स्टेशन सार्वजनिक तौर पर सेवा शुरू कर देंगे.
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