Bokaro News: बहुत जल्द कोलकाता व पटना के लिये बोकारो से लोग उड़ान भर सकेंगे. भारतीय विमानपतन प्राधिकरण (एएआइ) व सेल-बीएसएल के बीच ओएंडएम अनुबंध और सीएनएस एटीएम समझौते पर दिल्ली में फिर से एमओयू हुआ. बीएसएल के ईडी (पीएंडए) अमिताभ श्रीवास्तव व एएआई के इडी एनवी सुब्बारायुडू ने हस्ताक्षर किया. मौके पर सेल के डायरेक्टर पर्सनल केके सिंह, एएआई के अध्यक्ष संजीव कुमार उपस्थित थे. उल्लेखनीय है कि बोकारो एयरपोर्ट में कॉमर्शियल उड़ान को लेकर किया गया एमओयू मार्च 2021 में समाप्त हो गया था.
सीएनएस एटीएम-एयर ट्रैफिक मैनेजमेंट हवाई यातायात प्रबंधन के लिए संचार, नेविगेशन व निगरानी प्रणाली है. प्रणाली एक निर्बाध वैश्विक वायु यातायात प्रबंधन प्रणाली प्राप्त करने के लिए उपग्रह प्रणालियों सहित विभिन्न प्रणालियों और स्वचालन के विभिन्न स्तरों का उपयोग करती है. भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआइ) भारत में सीएनएस/एटीएम सेवाएं प्रदान करने के लिए जिम्मेदार है.
ओएंडएम अनुबंध के अंतर्गत आने वाले तीन साल के लिए बोकारो एयरपोर्ट के ऑपरेशन और मेंटेनेंस की जिम्मेवारी एएआई की हो गयी है. भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण की ओर से सेवा प्रदाता के रूप में संचालन और प्रबंधन की सेवाएं प्रदान की जायेगी. इस संबंध में एयरपोर्ट की परिसंपत्तियों और पूंजीगत कार्यों का हस्तांतरण एएआइ को किया गया है. इससे बोकारो हवाई अड्डे से उड़ान का मार्ग प्रशस्त हुआ.
उल्लेखनीय है कि 16 दिसंबर को दिल्ली की एएआई टीम के द्वारा एयरपोर्ट का आखिरी ओब्स्टेकल लिमिटेशन सर्वे (ओएलएस) भी पूरा हो गया है. उसकी रिपोर्ट शीघ्र आनी है. इसके बाद डीजीसीए की टीम इंस्पेक्शन करेगी और ऑब्जर्वेशन देगी. उसके बाद एयरपोर्ट से उड़ान को लेकर रास्ता साफ होगा. हालांकि 1772 पेड़ों की कटाई व बूचड़खाने को हटाना दो महत्वपूर्ण काम अभी शेष है.
बोकारो एयरपोर्ट के लिए लाइसेंस संबंधित प्रक्रिया भी चल रही है. बीएसएल की ओर से लाइसेंस के लिए आवेदन किया गया है. एयरपोर्ट ऑथोरिटी ऑफ इंडिया लिमिटेड (कोलकाता) के जीएम-इंजीनियरिंग तरेगन ने बोकारो एयरपोर्ट का निरीक्षण किया था. बताया गया था कि एयरपोर्ट संचालन के लिए सभी मापदंड पूरा कर रहा है. बीएसएल-सेल ने डीजीसीए लाइसेंस के लिए आवेदन भी कर दिया गया है.
