बरौनी. बरौनी जंक्शन के पश्चिम अंबे सिनेमा, निपनियां, मधुरापुर, बारो, गढ़हरा, जयनगर, सिमरिया गांव, कील गढ़हरा, गयनगर गंगाप्रसाद सहित दर्जनों गांव एवं लाखों की आबादी को मुख्य बाजार बरौनी, एनएच 28, जीरोमाइल एवं तेघड़ा प्रखंड मुख्यालय या यूं कहें कि दक्षिण और उतर क्षेत्र को जोड़ने वाली 07 बी गुमती पर फ्लाई ओवर का निर्माण नहीं होना क्षेत्र के आमलोगों के लिए परेशानी का सबब है. दो दशकों से अधिक समय से क्षेत्र के लोग इस 07 बी गुमती पर फ्लाई ओवर निर्माण की मांग करते आ रहे हैं. फ्लाइओवर निर्माण नहीं होने से प्रभावित निपनयां मधुरापुर, बारो गढ़हरा सहित दर्जनों गांव एवं गांव के लोग समुचित विकास से वंचित हैं. इसके साथ गुमती बंद की स्शाथिति में दर्जनों लोगों ने स्वास्थ्य इमरजेंसी में अपनी जान गांव चुके हैं. बच्चों के शिक्षा प्रभावित हो रहे हैं. जीएम, डीआरएम स्तर के अधिकारियों एवं सांसद व केंद्रीय मंत्री स्जतर के जनप्रतिनिधियों के आश्वासनों के बाद भी इस 7 बी गुमती पर आजतक रोड ओवरब्रिज नहीं बन सका है. वहीं निपनियां, मधुरापुर बारो, अमरपुर, गढ़हरा, जयनगर, गंगाप्रसाद, सिमरिया गांव सहित बरौनी, फुलवड़िया के सैकड़ों लोगों ने बताया कि एक दुसरे गांव में आवाजाही करने के लिये यह मार्ग ही एक मात्र सुलभ विकल्प है लेकिन यह गुमती रेल नियमों के विपरीत 10 मिनट से अधिक समय तक हमेशा बंद रहती है. जिस पर रेल विभाग ने आजतक कोई कार्रवाई नहीं की है. रेलवे के जानकार कहते हैं कि भारतीय रेल नियामक के अनुसार कोई भी गुमती समपार फाटक एक समय में अधिकतम 10 मिनट से अधिक समय तक बंद नहीं रखा जा सकता. विशेष और आपात स्थित में यह नियम लागू नहीं है. लेकिन 07 बी गुमती की बात ही अलग है इस गुमती पर 10 मिनट नियम तो लागू नहीं होता लेकिन इस गुमती के बंद होने की स्थिति में लोगों को प्रायः घंटों खड़ा रहना पड़ता है आमलोगों की आपात स्थिति को समझने वाला कोई नहीं है. तंग आकर लोग जान जोखिम में डालकर बंद गुमती क्राॅस कर जाते हैं. इसमें सइकिल सवार छात्र छात्राएं, आमलोग और पांव पैदल चलने वाले आमराहगीर होते हैं. ग्रामीणों ने कहा कि वर्तमान समय में क्षेत्र कि हजारों आबादी के पास मुख्य बाजार में इंट्री व एग्जिट का कोई दूसरा विकल्प नहीं है. यह फाटक 24 घंटा में अधिकतम समय प्राय: बंद पाया जाता है. जानकारों के मुताबिक बरौनी स्टेशन के पश्चिम स्टेशन से बिलकुल नजदीक स्थित यह 7 बी गुमती के लगातार बंद रहने का कारण स्टेशन आउटर सिग्नल होने पर लगातार मालगाड़ी, सप्ताहिक एवं दैनिक एक्सप्रेस ट्रेन व अन्य मेल एक्सप्रेस ट्रेनों का लगातार आवागमन है. लोग कहते हैं कभी कभी तो हद हो जाती है जब गुमती 25 मिनट से भी अधिक समय तक के लिये बंद रहता है. बेबस लोग साइकिल सवार छात्र छात्रायें एवं मोटरसाइकिल सवार आमराहगीर दैनिक यात्री तंग आकर बंद गुमती के नीचे से जान जोखिम में डालकर कर ट्रेक क्रास करते हैं. लोगों का कहना है जबतक गुमती के उपर फ्लाइओवर का निर्माण नहीं होता तबतक इस फाटक पर तैनात कर्मी को कम से कम समय के लिये बंद करने का निर्देश दिया जाय ताकि इस भीषण गर्मी के साथ लोगों के आवागमन में कुछ राहत मिल सके. वहीं बंद फाटक के बीच आवाजाही करने वाले लोग को रोकने के बजाय रेल प्रशासन मूक दर्शक बन तमाशबीन है. जो रेल प्रशासन के कार्यशैली पर प्रश्नचिन्ह खड़ा करता है. वहीं रेलवे परिक्षेत्र और 07 बी गुमती के दक्षिण दिशा में स्थित रेलवे मालगोदाम रैक प्वाइंट पर हमेशा विभिन्न जगहों से सीमेंट, खाद, यूरिया, चावल, कार्बन आदि मालगाड़ी रैक का आना जाना लगा रहता है जिसमें लोडिंग एवं अनलोडिंग का कार्य भी लगातार चलता रहता है. ऐसे में दर्जनों ट्रक 07 बी गूमती बंद होने के कारण दोनों लंबी कतार में खड़ी रहती जिस कारण जाम की स्थिति हमेशा बनी रहती है. तत्कालीन हाजीपुर जीएम अनिल खण्डेलवाल ने अपने बरौनी जंक्शन के निरीक्षण कार्यक्रम के दौरान 23 दिसंबर को कहा था कि 2019 में ही इस 07 बी गुमती के उपर फ्लाइ ओवर निर्माण का प्रपोजल बिहार सरकार को चला गया था. लेकिन कुछ तकनीकी कारण से इसके निर्माण की प्रक्रिया नहीं हो सकी है. विभाग इस दिशा में कार्य कर रहा है बहुत जल्द अच्छे परिणाम दिखेंगे. वहीं बेगूसराय सांसद सह केन्द्रीय मंत्री गिरिराज सिंह के रेल प्रतिनिधि भाजपा नेता केशव शाण्डिल्य ने कहा कि 07 बी गुमती के उपर आरओबी निर्माण कार्य की लगभग सभी औपचारिकताएं पूरी हो चुकी है. चुंकि लोकसभा चुनाव चल रहा और आदर्श अचार संहिता के दौरान कोई सरकारी नया कार्य नहीं होता है. इसलिए आदर्श आचार संहिता खत्म होने के बाद इस 07 बी गुमती के उपर आरओबी निर्माण के दिशा में क्षेत्र के लोगों को साकारात्मक पहल दिखेगा और क्षेत्र के लोगों की यह समस्या हमेशा के लिये समाप्त होगी.
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