पटना मेट्रो के निर्माण के लिए दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड की ओर से निविदा निकाली जा रही है. बीते कुछ महीनों में डीएमआरसीएल ने मेट्रो के कोरिडोर-2 की प्राथमिक लाइन मलाही पकड़ी से लेकर आइएसबीटी तक लाइन निर्माण के लिए पहले से निविदा फाइनल कर दी है. अब कैरिडोर -टू यानी पटना जंक्शन से लेकर गांधी मैदान होते हुए मलाही पकड़ी और आइएसबीटी तक मेट्रो लाइन में बिजली सप्लाइ के लिए तैयार होने वाले इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए इ-निविदा निकाली है.
निविदा के अनुसार पूरे लाइन की बिजली सप्लाइ वाले इन्फ्रास्ट्रक्चर की डिजाइन, ट्रांसमिशन लाइन आदि को तैयार करने का काम करना होगा. निविदा के माध्यम से आयी कंपनी बिहार स्टेट पॉवर ट्रांसमिशन कंपनी लिमिटेड के 132 केवीए ट्रांसमिशन लाइन को पटना मेट्रो के जरूरत के अनुसार तैयार करेगी.
बिजली सप्लाइ के इन्फ्रास्ट्रचर के पूर्व कैरिडोर-दो के लिए बीएसपीटीसीएल के 132 केवीए ट्रांसमिशन लाइन के मोडिफिकेशन का काम भी किया जायेगा. इसके लिए डीएमआरएसीएल ने निविदा जारी की है. इसको लेकर 15 दिसंबर प्री बिड मीटिंग भी निर्धारित की गयी है. इस प्रोजेक्ट को एक साल में पूरा किया जाना है. इसकी लागत 12 करोड़ रुपये है. गौरतलब है कि अगले वर्ष पांच जनवरी को इसकी निविदा खोली जानी है.
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कैरिडोर दो के निर्माण के लिए भी डीएमआरसीएल की ओर से लगातार निविदा निकाली जा रही है. डीएमआरसीएल ने बीते पांच नवंबर तक राजेंद्र नगर पर अंडरग्राउंड रैप के निर्माण के अलावा राजेंद्र नगर, मोइनउल हक स्टेडियम, पटना वीवी, पीएमसीएच, गांधी मैदान और आकाशवाणी के पास अंडरग्राउंड मेट्रो स्टेशन निर्माण के लिए निविदा निष्पादित की जा रही है. इस प्रोजेक्ट की लागत 1951 करोड़ रुपये है. इस प्रोजेक्ट को 42 माह में पूरा किया जाना है.
Posted by: Thakur Shaktilochan
